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サーブ 900カブリオレを専門で高価買取

オープンカー専門だからできる高額査定!

SUV専門店女性イメージ

専門ノウハウがあるから各モデルの特徴セールスポイント熟知しております。そのため高価買取することが可能となりました。
なんと一般的な買取店との差額が26万円以上出たケースも!オープンカーを高く売りたいならオープンカーラボ買取!

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※このページに掲載している相場情報は、当サイトを運営するカレント自動車株式会社が独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。

あなたは愛車サーブ 900カブリオレの買取価格に満足していますか?

スウェーデンの自動車メーカーであるサーブが製造・販売していたサーブ・900に1986年に追加設定された2ドアのオープンモデルが900カブリオです。1960年代からの設計を継承しスウェーデンの航空機メーカー・サーブの自動車部門が設計製造した初代を「クラシック900」、GM傘下に入った後の2代目モデルが「ニュー900」と呼ばれます。初代の「クラシック900」はクラシカルなデザインと無骨な幌、そして量産車初のターボエンジンを採用するなどして、世界中でブームを引き起こしました。また、1993年に登場した「ニュー900」のカブリオレは、ロールバーのない美しいものになり、幌の開閉はスイッチ操作の全自動タイプとなりました。さらに、1997年からは2.0Lターボ仕様も用意されています。

サーブ 900カブリオレの買取相場について

初代も2代目もきわめて台数が少ない希少車種。日本でも相当数販売された初代も、20年以上経過したことで流通する個体は減り、2代目は販売台数が激減したことが要因という、理由は異なっても希少価値は同じ。知る人も少なくなったボルボ以外の唯一の北欧自動車メーカーの傑作モデルだけに、所有している人にとっては財産ともいえる価値となるはずです。

買取相場:約28万円~価格応談(2019年3月現在)


サーブ 900カブリオレの買取や売却のポイント

航空機、しかも戦闘機やミサイルを製造するメーカーのモデルという背景が、カーマニアを虜にするサーブ。クラシックで畳むと後ろがまるで見えない幌なのに、なぜかカッコイイ。洒落たニュー900も悪くはないけど、どうせならこっちの方がいい。量産初のターボはお世辞にもスムーズさとは無縁だけども、その唐突なパワーの盛り上がりも「航空機メーカーだからな」と、むしろ自慢したくなる。そんな不思議な車です。

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オープンカーラボ買取が選ばれる
5つの理由

  • その1
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    オープンカー専門買取だから各モデルの特徴、セールスポイントを熟知しているから高く評価!

  • その2
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    買取してから店舗で直販するので中間マージンをカット、その分大幅な高価買取!

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安心査定4つのポイント

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    二重査定もなし!(契約後の再査定での減額、価格変更)

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    買取業界の自主規制団体であるJPUCに加盟しているので、業界の健全化を推進し安全安心でクリーンな買取業務をおこなっています。

(一般社団法人自動車購入協会)車売却消費者相談室
http://www.jpuc.or.jp/trouble/

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4STEP

買取の流れ

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    2

    担当者より連絡

    店舗よりご連絡

    買取専門店よりお電話またはメールでご連絡いたします。

  • step
    3

    買取額の算出

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    お客様のご希望の場所まで全国無料出張査定いたします。

  • step
    4

    売却のご成約

    ご契約

    査定額にご納得頂ければ、提示した価格で買取りいたします。諸手続きまでサポートいたします。

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※一社限定での対応で鳴り止まない電話はなし、また3密を避け適切な環境・衛生管理のもと査定対応を行っています。
オープンカーについて全国の需要を熟知している、以下買取専門店で対応いたします。

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