入力最短22秒！今スグお気軽に!査定依頼をする

ロータスエランを専門で高価買取！

画像出典

オープンカー専門だからできる高額査定！

専門ノウハウがあるから各モデルの特徴やセールスポイントを熟知しております。そのため高価買取することが可能となりました。
なんと一般的な買取店との差額が26万円以上出たケースも！オープンカーを高く売りたいならオープンカーラボ買取！

入力最短22秒！今スグお気軽に!査定依頼をする

※このページに掲載している相場情報は、当サイトを運営するカレント自動車株式会社が独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。

あなたは愛車ロータスエランの買取価格に満足していますか？

小型で軽量化かつ高機能の初代エランはFRPボディ＋鋼板製バックボーンフレームの組み合わせが始まった初期号です。世界に先駆けてFRPボディを採用したのは、エランが始まりでした。そして、X字型のバックボーン・フレームを取り入れたことも革新的なメカニズムとして当時大注目を受けていました。だんだんと進化していくにつれ、カムシャフトなどヘッド周囲にチューンしたり最高出力115馬力を出すパワーアップを図ったりと努力を重ねてきました。

ロータスエランの買取相場について

1.6L直4DOHCが標準搭載ですが、中にはターボを積むものもありました。剛性面で不利となるオープンボディを前提として作られたため、FRPボディ＋鋼板製バックボーンフレームを用いらないと、特に高剛性面を補うことが難しくなります。「ロータス・ツインカム」を初めて採用したのも、エランです。年々と改良が重ねられ装備されたのがパワーウインドウやグローブボックスのフタの追加ですが、基本的なエンジン構造や主に製造クオリティ＆生産性向上などは変わらずに取り組まれてきました。

買取相場：160万円〜580万円（2019年2月現在）

ロータスエランの買取や売却のポイント

足回りは、フロントがダブルウィッシュボーン、リアにストラットを採用しシンプルかつ軽量な構造を持っていました。スラットは、「チャップマン・ストラット」というものが使われ、独立懸架式サスペンションでロアー・アームをドライブシャフトが兼ねる作りになっています。エランの見た目は、綺麗なボディラインと丸目のリトラクタブルライトです。当時、なかなか見ない見た目だったので、可愛さとカッコよさを兼ね揃えた見た目でした。

入力最短22秒！今スグお気軽に!査定依頼をする