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※このページに掲載している相場情報は、当サイトを運営するカレント自動車株式会社が独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。
あなたは愛車オペル スピードスターの買取価格に満足していますか?
2001年にオペルの自動車生産100周年を記念して発売され、同社の量産車としては初の本格スポーツカーとなる2シーターのオープンカーです。ロータス・エリーゼをベースにロータスと共同開発され、製造もロータスの工場で行われました。エリーゼと共用するコンポーネンツは少なく、デザインもエッジの利いたオペル独自のもので、サーキット志向のエリーゼとは異なり、エアバッグ、ABS、オーディオなどが標準で備わります。搭載されるエンジンは、GM製直列4気筒で、2.2Lの自然吸気版と2.0Lのターボモデルがあります。日本においては、右ハンドル仕様の自然吸気モデルのみが2003年に80台限定で販売され、外装やシート、ソフトトップ(幌)の色の組み合わせが82通りに上るため、受注生産となっていました。
オペル スピードスターの買取相場について
80台のうちどのくらい流通しているのか探して見ると4台ヒットしました。いずれも2.2Lの自然吸気版で、2.0Lのターボ車は見つかりません。モデルは15年落ちですが、ロータスエリーゼと変わらない評価と人気があり、限定販売という希少価値も加わるので装備やカラー次第では相場以上の価格も期待できます。オーダーメイドなので同じ仕様が少ないこともマニアにはたまらない魅力があります。
買取相場:約171~201万円(2019年3月現在)
オペル スピードスターの買取や売却のポイント
地上わずか30cmのバッケトシートに座る高揚感はまさしくレーシングカーそのもの。走ればさらにその印象は強くなります。と、ここまではエリーゼと同じ。スピードスターのセールスポイントは、エリーゼ同様の走りを持ちながらも、各種安全装備や快適装備を備えていること。ロータスではなく、あくまでオペルブランドの乗用車であることはしっかり押さえているところなのです。もちろん、80台限定というプレミアム感もセールスポイントであるのは当然です。
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オープンカーラボ買取が選ばれる
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オープンカー専門買取だから各モデルの特徴、セールスポイントを熟知しているから高く評価!
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買取業界の自主規制団体であるJPUCに加盟しているので、業界の健全化を推進し安全安心でクリーンな買取業務をおこなっています。
(一般社団法人自動車購入協会)車売却消費者相談室
http://www.jpuc.or.jp/trouble/
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買取の流れ
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