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アストンマーティン V8ヴァンテージロードスターを専門で高価買取！

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専門ノウハウがあるから各モデルの特徴やセールスポイントを熟知しております。そのため高価買取することが可能となりました。
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※このページに掲載している相場情報は、当サイトを運営するカレント自動車株式会社が独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。

あなたは愛車アストンマーティン V8ヴァンテージロードスターの買取価格に満足していますか？

V8ヴァンテージは、アストン・マーティンのなかでも最も小さなモデルであり、ローエンドモデルの「ベイビー・アストン」と呼ばれます。全長は4380mmと短いボディーはVHプラットフォームを採用し軽量化。エンジンはジャガー・XKと同じV8エンジンを採用しているものの共用部分は少なく、4.3L、380hp(385PS)/410Nm、ドライサンプ化することによって高性能化を図っています。また、2009年モデルでは4.7Lに排気量アップした新型エンジンとなり、420hp(426PS)/470Nm(346lb.ft)にパワーアップしています。小回りが効くようにオーバーハングは少なく、ホイールベース内に重量物を収め、ギアボックスを後方にマウントして前後重量配分に気遣ったりと、FRスポーツカーとしてのレイアウトとなり、アルミ軽合金を採用して全体の軽量化にも配慮しています。

アストンマーティン V8ヴァンテージロードスターの買取相場について

アストン・マーティンは、創業以来生産された車両の内、80％がいまだ現役といわれています。丁寧に作られた車を、ユーザーが大事に扱っている証拠と言えます。このV8ヴァンテージロードスターもその例にもれず、なかなか市場には出回らず、手放す際には高い評価を受けることは間違いないでしょう。さらに、世界限定240台の「4.3 N400」　は付加価値が付くことで期待が出来ます。買取相場：約427～546万円（2019年3月現在）

アストンマーティン V8ヴァンテージロードスターの買取や売却のポイント

アストンのなかでも、このV8ヴァンテージはもっとも魅力的なモデルといえます。愛車として過ごせる生活もきっと魅力的になるはずです。ただし、ベイビーアストンと呼ばれるのはサイズだけのことで、V12に匹敵するV8エンジンのパフォーマンスは刺激的。小振りな車体はGT2などのレース用車両のベースとしても活躍することで分かるように、運動性能の向上のためです。

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